projet kampmaster

suite à  un commande pour mars  2016 de Genéve , nouveau  projet il faut que je fasse à peut près la même avec beaucoup d'option en plus , gros
défit , une journée et demi pour transformer les pouces en métrique et tracer


3.90 m x 2.00 m de large x 1.50 de haut fabrication du gabarit elle commencera mi octobre

est ce bien une Kampmaster ?



beau projet

en vérité c'est une cabincar 1947, mais je ne l'ai appris qu'aujourdhui

salut , beau boulot , la forme est superbe

Salut Claude,
En quelle épaisseur tu l'as fait ?
Pas mal ce que tu as fait déjà, je vais suivre ce topic....
Bonne soirée . Pour moi Rugby Angleterre / Australie
A+ jean

suite au modification de la cliente, elle change  tous le temps , mais c'est vendu
je reprend la forme de la Tourette , tout en gardant les colombages, un petit rabotage de la partie arriere
j'ai commencer le châssis en attendant les essieux

panneaux ext CTP okoumé 10 mm ,stirodur adhésif 20 mm, et cloison intérieur en comacel de couleur si tout va bien en ,8 mm , et colombage en frene
avec une finition verni resine

Bonsoir,
Les dimensions 3m long, large 1m50 compte tenu que les roues sont à l'intérieur, hauteur 1m30 du sol, est-ce bien cela ????

non npn 3.50 de long sans la fleche x 2.00 de large x 1.50 de haut

Ah!! quand même c'est un sacré "morceau" Je parlais de la caisse 3m sans la flèche, tu travailles dans le "gros" ça doit être moins fastidieux qu' une petite Teardrop à fabriquer......
Bonne soirée A+ jean

je pence avoir un peu plus de taf car sur les cotée j'ai des tiroirs coulissants, et à l'avant cela se lève comme la porte arriere pour aération

(à l'avant cela se lève comme la porte arriere pour aération ) Pour aération bizarre
Sur le côté les tiroirs pas mal , tu as intérêt à faire une bonne fermeture surtout quand la caravane va vires........

oui des verrouillages  par l'interieur  , et avec un toi rigide

SUPERBE très belle caravane , la couverture sur le toit pour étanchéité
Tu n'aurais pas une photo du devant de cette caravane???? Côté flèche.

petit aperçu  du châssis en fabrication , commencer cet après midi 14 h ...............3.50 de long par 2.00m de large

Wouav!!!!!!! fiable le support de roue ???? SI oui très intéressant, sur l'essieu que j'ai il me faudrait le bras qui soutient la roue soit droit et non oblique comme j'ai sur mon essieu ça me fait un déport de roue de 10cm et ça me sort du garde boue pas beau , donc j'ai remis l'ancien qui est un peu lourd dommage.....
Je vois que tu as posé un a inertie normal vu le poids total que ça va faire.......
A+ jean

ce sont des essieux racket de chez RTN GOET cela sont à 750 kg

voila pour aujourd’hui

Bonjour,
Sur le châssis tu passes quoi comme protection ? Férose ou peinture anti-rouille classique ...

Galvanisé

Tu ne fais pas dans la "dentelle" super c'est ce qui à de mieux, le seul souci tu ne peux le retouché je m'explique visser ou tarauder un support voir souder, seul le galva en bombe te sauve la mise mais à long terme pas bon A+ jean

Il y a des équerre de souder à 16 endroits pour fixer le plancher avec des vis de 8 inox plancher résine isoler par en dessus styrodur CTP 10

Il y a des équerre de souder à 16 endroits pour fixer le plancher avec des vis de 8 inox plancher résine isoler par en dessus styrodur CTP 10

châssis de retour galvanisation

montage plancher CTP resine 20 m/m + styrodur + CTP 10


montage des passage d'ailes

montage des cloisons


demain je fini  le rallongement de l’arrière

Bonsoir,
Bravo Claude , le châssis galvanisé le gars en a pour une vie il est tranquille de ce côté là.
Les dimensions entre les gardes-boue intérieur tu as laissé 1m50 ou moins ? Compte tenu que sur la 1er page tu mets 2m de large en extérieur.... donc tu gardes les même dimensions ?
Bonne soirée A+ jean

lit va ce trouver sous les flans ou il y a les carreaux 1450 x 1.980 sur le passage de roue il y aura la frigo d'un coté et deux tiroirs d' 1.20 de l'autre ouverture latéral, j'ai pas encore découpé les portes