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beau papier mais qui ne vaut rien sans .
ton numéro de fabriquant, il est où?
ton certificat assurance ?

t'as un gros soucis toi (lamini---)

il est ou ton problème

- la concurrence ?
- tu fais mieux ?
- es-tu meilleur ?

ton n° de fabricant et ton assurance tu les poste sur un forum , comme ça tout le monde s'en sert

je viens de lire tes post , je ne les trouve pas constructifs , mais agressif

dommage t'es peu être un bon gars , mais là j'en doute

ps : agresse moi , j'adore

monsieur fabriquer un objet que l'on met sur la voie publique est quelque chose qui ne se fait pas à la légère, une remorque est une arme comme une voiture , le tout avec des normes complexes et nombreuses.

monsieur lorsqu'on met en ligne son extrait kbi tout le monde peut s'en servir.

pour l'instant je vois une personne qui donne des conseils mais quid de son homologation.
le minimum pour un pro c'est de faire certifié sont travail . est son travail n'est pas homologable.



je pense qu'en temps que pro c'est de donner le bon conseil ,c'est obligation de l'homologation.

les conseils à deux balles c'est facile derrière un écran ,mais une fois l'accident est les gros problème ,il n'y aura plus personne.

on est en France avec une réglementation , celle-ci indique obligation pour un pro de faire homologué toute sa production est moi je vois que la remorque qu'il fabrique n'est pas aux normes est qu'il et mal venu pour une personne qui se dit pro de ne pas savoir la réglementation est écrit sur un forum que des remorques de moins 500kg non pas besoin homologation.
il a obligation en temps que pro de détenir une assurance
il a obligation de détenir un numéro de constructeur , c'est la loi.
en cas de accident sur la voie publique de sa remorque vendu à un particulier il est pénalement responsable.

en plus ce monsieur utilise le mot fabrication de teardrop .
il existe remorque ou caravane rien d'autre.

pour info je vend des remorques ainsi que des caravanes sur mesure.
lorsque je donne un conseil je le donne en connaissance de cause,car toute ma production est homologué.

monsieur en temps que pro vous devez faire homologué votre production quel fasse 1 ou 3500kg chaque remorque ayant sont propre numéro pour pouvoir suivre la production c'est la loi .
moi même j'ai un registre.

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que penseriez-vous si vous achetiez un e remorque non homologué à un pro est que celle ci ne soit pas homologué, merci de répondre.
que pensez vous d'un pro qui prodigue de mauvais conseil . merci d'y répondre
que pensez vous d'un pro qui fabrique une remorque non homologable est qui s'en félicite . merci d'y répondre

achèteriez vous une remorque de 300kg par exemple lider qui n'est pas homologué ? est qui vienne vous dire sur le forum que vous avez le droit de faire pareil?

que penseriez vous d'un électricien sur un site de construction qui donne des conseils en dépit du bon sens qui peut vous mettre dans ne très mauvaise situation.

je sais que cela fait plaisir de fabriquer sa remorque mais j'estime que cela doit être fait dans les règles de l'art.

Monsieur vu que vous êtes en colère
je vous dit simplement qu'il n'a pas d'obligation (sur un forum ) de donner son n° de k bis ni sa police d'assurance , si ce qu'il fait et hors la loi , ceci le regarde lui et l'acheteur, vous même seriez vous d'accord de donner toutes vos coordonnées sur un forum "je ne les ai pas vue, désolé" si vous vous faites la guerre ,ceci ne nous regarde pas et faites cela ailleurs que sur un forum à première vue ce monsieur est déclaré donc je suppute qu'il a tout ce qui vas avec .

fif a écrit:Monsieur  ce monsieur est déclaré donc je suppute qu'il a tout ce qui vas avec .

monsieur je ne suis pas en colère , je veux juste qu'en temps que pro il donne de vrai conseil pas de connerie.

si ce monsieur a ce qu'il faut il fabriquerait des remorques aux normes ,est là il n'en ai rien aux vue des photos de sa construction cela ce voit d'un seul coup œil .

ce que je lui reproche c'est qu'il donne de faux conseils sous le couvert qu'il est pro est qu'il fabrique quelque chose qui n'est pas homologable.
il s'agit de quelque chose de grave de mettre sur la voie publique un véhicule non homologué.

cela me regarde car je participe au forum , vous seriez le premier a m reprendre si je dis une ânerie.

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ben voilà

Je ne trouve pas très cool ta manière d'aborder les choses M Laminicaravane à l'égard d'un autre pro sans connaitre son statut et son travail.
Je suppose que M Thor 53 est une petite structure cela ne l'en empêche pas moins d'être un bon artisan et de faire les choses dans les règles de l'art.

Je suis aussi un artisan et j'ai pour habitude de ne jamais dénigrer le travail de mes homologues, j'estime qu'il y a du boulot pour tous et surtout cela ne sert à rien. Notre propre travail est le reflet et le support de nos petites entreprises.

Pour finir la dessus l'échange entre entreprises est bien plus profitable.

Bonjour à tous,

Je viens de lire la conversation et je vous confirme méfiance ....ce n'est pas parce qu'on a fait un teardrop qu'on est un professionnel de la construction de teardrop.
J'en ai fait les frais avec MOBILIBERTE soit THOR53 ...je me retrouve avec une chambre d'ami car dans l'etat l'homologation est impossible.
Le teardrop pèse 840 kg a vide et l'essieu raquette est pour 750 kg ....il me dit qu'il faut juste changer les ressorts pour que ce soit ok mais voila que le constructeur rt goette a fermé et meme si on trouve je n'aurai pas l'attestation du constructeur bref ....solution refaire un chassis et vendre le precedent pour une remorque avec ptac 750kg
Et comme il n'en a pas fait qu'une de boulette ....le teardrop ne passe pas les dos d'ane.
Bref alors ....autant dire que je suis furieuse car non !!!! on ne s'improvise pas professionnel
Voilà un retour d'expérience a chaud...sinon elle est jolie ...rien a dire

Newick a écrit:Je ne trouve pas très cool ta manière d'aborder les choses M Laminicaravane à l'égard d'un autre pro sans connaitre son statut et son travail.
Je suppose que M Thor 53 est une petite structure cela ne l'en empêche pas moins d'être un bon artisan et de faire les choses dans les règles de l'art.

Je suis aussi un artisan et j'ai pour habitude de ne jamais dénigrer le travail de mes homologues, j'estime qu'il y a du boulot pour tous et surtout cela ne sert à rien. Notre propre travail est le reflet et le support de nos petites entreprises.

Pour finir la dessus l'échange entre entreprises est bien plus profitable.

j'avais prévenu ,maintenant  , la messe est dite .
lorsqu'on fabrique sans savoir on obtient cela .
comme vous l'avez si bien écrit je ne suis pas cool .