Ma remorque modulaire

Bonjour a tous.
Aprés une réalisation qui a pris son temps,
mais c'est surtout le temps,météo qui a dicté l'avancement.
Cela a duré prés d'un an entre le moment ou j'ai reforcé le chassis,monté l'ossature,
et la pose du CTP,mise en peinture et la signalisation.

La réalisation de la remorque est d'un premier temps prévu pour le transport de moto ou de side car de course.
Il me fallait rédiger un cahier des charges.
La remorque devant etre remisée dans un box,la hauteur maxi devait etre de 1m85.
Je suis parti d'un chassis d'ancienne caravane.
La caisse fera 3m43 de long X 1m90 de large X 1m50 hauteur interne.
Le chassis a été renforcé pour accepter le poids de moto et les encrage de rails.



Puis le montage de l'ossature




Aprés une mise en peinture de protection,elle passera ici l'hiver.
Puis au retour du beau temps,il a fallu attendre,la reprise fut longue,
la pose de l'habillage en CTP de 5mm



Pas facile quand les panneaux font pas la surface du coté



J'aurais du faire des antures,et pas mettre les plaque côte a côte.
Elles sont raboutées avec une épaisseur de CTP a l'intérieur.
On peut les voir sur cette photo de l'intérieur.



Le toit étant plat d'une grande surface,chose a pas faire surtout en normandie,
j'aurais du mettre du galbe pour éviter les rétensions d'eau.
j'ai du décoller le millieu du toit pour mettre des cales.
Pour une premiére construction on fait des erreurs.
Dans la foulée de l'habillage,j'ai protégé le bois par une peinture,
dont la premiére couche est appliquée à refus diluée à 50/50.
Un ponçage entre chaque couche entre coupée de ponçage.
Mais c'était sans compté avec le climat de la région,
les mastiques polyestére sur le toit devaient etre poreux,
et avec les rétentions d'eau du au toit plat,m'ont fait un trés beau mille feuilles.
Une remise en état avant de mettre servit de la remorque a était nécéssaire,
d'ou le décollage du toit de l'armature,pose de cales et d'un morceau de Lino d'un trés beau gris moucheté.



Toute l'instalation de signalisation,de freinage et les roues on étaient trouvé neuve sur un site en ligne.




Les pare-chocs sont fait maison,fixé sur le hayon,mais en appuit sur la caisse,
ils servent en plus pour l'ouvrir.

Belle réalisation.

J'ai hâte de voir la suite, et tant qu'ex motocycliste et sidecariste une petite photo de la belle machine qui vas prendre place à l'intérieur.

Pat

Salut a tous.
Pat,peut etre aussi collégue si tu es aussi sur les forums de VHC et véhicules carrosés a pédale.
J'ai cela en cours

en m'inspirant de cela


Pour les motos,je n'ai que des anciennes 125 des années 70.
Le side,cela sera un Basset,un sortie arriére pour le loisir


J'en suis pas encore là,
le moteur est encore dans son cadre

Je suis effectivement sur le forum vélorizontal sous le même pseudo.

Le side : super, j'avoue que j'aimerai bien faire un petit tour de piste (je n'ai jamais testé de basset).

Est ce que tu viens au rasso de Normandie?

Cela fait un moment que je suis pas passé sur le forum,
pas mal pris sur un autre de voiture,comme modo.
Selon la date,pourquoi pas passer en mode visiteur,
car je doute que le mien soit opérationnel,mais surtout moi,cela va etre la découverte pour moi.

Tu connais l'état d'esprit du forum, tu préviens que tu viens et demande si il n'y a pas un vélo qui peu t’être prété.
et faire connaissance avec cette bande de passionné.
Pat

Salut.
Oui trés bonne ambiance et j'ai d'ailleur rencontré quelques membres de CAEN.
Quand on se croise dans le secteur de mon travail je leur fait des appels de phares.

j'ai le meme projet en cour,mais il est en standbye pour le moment,faute de place et de moyens !!
il est aussi plus grand en longueur,4,5m,et en hauteur,1,9m de hauteur

Salut.
1m90,c'est en interne?
Si oui,cela doit etre énorme.

Sur la photo de l'intérieur de ma remorque,
on peut y voir sur les côté a mi-hauteur des plaquett avec des romaines.
C'est en prévision d'y fixer des platine pour mettre des traverses et y placer un sommier a lattes.
Dans la partie avant,cela me permetra de faire 2 caissons siéges rangements,
avec une tablette rabatable et dans la partie pentue 2 petits placards.
Pour le moment,la roue de secours est fixée en interne a l'arriére droite,
et a l'arriére gauche,j'ai fixé la boite de mon cric roulant avec la manivelle.
Cela équilibre pour le moment,avant de passer à la bascule pour la pesée.
A l'arriére,j'en ai pas parlé,l'ouverture se fait par un hayon avec des vérins.

Bonjour a tous.
Après quelques sorties avec la remorque,mais surtout après la météo neige et pluie,
il c'est avéré,que le CTP Extérieur ne devait pas vr'aiment l'être.
Certain endroit partaient en mille-feuilles.
Il a donc fallu lui faire un traitement de choc,défonçage de la peinture et de la résine a la meuleuse d'angle.
Puis pose de fibre de verre,celle prévue pour les mur,saturée en résine poly,puis une fois sec une couche en plus.
L'effet de protection est vraiment visible.
2 photos en cours de travaux.




Il me reste le hayon arriére et le côté gauche a faire dés que la météo me le permettra.

Bonsoir.
Sûr qu'un entoilage+résine est ce qu'il y a de mieux pour l’étanchéité, et vas renforcer la jonction des panneaux

Bonjour a tous.
Il y a déjà un petit moment que j'"ai refais la peinture et le remontage.
Je suis en ce moment entrain de faire la pose de baguette en plastique.



Je vais faire la pose de l'éclairage interieur en 12 volts,pour le 220,j'ai mis une reglette de fluo en 2X 36W en 1m20.
Cela est mieux éclairé,lors des cession de roulage,on a toujours un peu de méca a faire.

salut a tous

joli travaille de construction pour cette remorque a moto, bravo

la fibre est posé depuis combien de temps ?

comment ce passe le vieillissement , des fissures sont elles apparu interieur ou exterieur ?

je suis en cours depuis longtemps sur ma cara et cette phase de finition me pose probleme, je cherche donc des infos et des retour d'experience

pifou

Bonjour a tous.
Hello Pifou.
Les travaux de recouvrement ont presque un ans,et cela n'a pas bougé,
surtout que la remorque est constamment a l'extérieur,et la Normandie est un beau pays,mais humide.
Pour le petit rappel,la fibre de verre est celle pour recouvrir les murs,et la résine de chez Casto.
http://www.castorama.fr/store/Resine-polyester-de-stratification-5-kg-PRDm299666.html?isSearchResult=true&navAction=jump
Il faut bien enduire le CTP et la face de la résine a coller,une couche en extérieur est donné avec une heure de différence après avoir bien débullé.
Rien qu'a la premiére couche de peinture,j'ai vu la différence de pouvoir couvrant avec biensur la même marque de peinture bas de gamme de Casto.
Cet été,je fais le dernier côté que je n'ai pu faire,une couche de blanc,et si le temps le permet,la couleur finale,bleu et orange de la marque GULF.

bonjour a tous

merci stephane

ton info est utile pour moi je vais regarder ca de plus pres au niveau fourniture
quand tu parle d'enduire pour le ctp c'est ok, mais as tu enduit la fibre avant de poser ou une fois poser ?
pour debuller tu utilise un petit rouleau avec des rondelles dessus (astuce trouvé dans gazoline) ?
pour la deuxiema couche une heure apres pas de soucis

encore une question, je sais, je suis curieux, tu as poser par morceau de quel taille ? la resine en tout de meme assez rapide a polymeriser, ou bien as tu fait le taf a plusieur ou par temps froid ?

pour la region pluvieuse je peut rivaliser en habitant les vosges   , on est bien servi aussi, d'ailleurs tous ce qui passe chez toi vient par chez nous ensuite  

belle idée que les couleurs gulf, un fan de sport mecanique donc

pifou

Pour la fibre c'est en rouleau
http://www.bricodepot.fr/carpiquet/fibre-de-verre-maille-eco/prod3580/
Le panneau fait 1m par la longeur du coté de caisse,3m90.
Je le prépare comme un laie de papier peint,encollage et pliage,mais pose a l'horizontal.
Avec l'encollage du CTP,cela tient tout de suite,un peu comme avec de la colle contact.
il faut commencer par la bande du bas,et poser la suivante avec un recouvrement,j'ai mis 5cm.
Les finitions des angles sont faites avec des profilés en plastiques.

merci pour ces infos stephane
pour les finitions de coins je vais reutiliser les baguette alu de la cara que j'ai demonté
je note le recouvrement de 5 cm

pifou

Bonsoir a tous.
Un moment que je n'étais pas revenu donner des nouvelles.
L'été dernier j'ai bien refais le dernier côté en fibre,mise en peinture blanche pour unifier la base,
et comme dit le passe dans les bonnes couleurs.
Des photos pour illustrer le travail.



Il me reste a faire le liseré bleue nuit entre les couleurs,et a reflechir sur la déco racing avec un gros drapeau a damier a l'aéro,
peut être débutant sur un bout de la face avant et venant sur le côté gauche.

super, tu nous fait voir l intérieur

salut

oh oui, oh oui l'interieur

pifou

Pour le moment l'intérieur modulaire n'est pas fait.
Les fixations par plaquettes taraudées ont étaient soudées au moment de la conception de l'ossature.
si cela peut en aider



un petit rappel sur les cotes de la caisses,3m90 de long,1m90 de large pour 1m50 d'intérieur.

Bonjour,

Belle réalisation.

J'aurai quelques questions (désolé, je ne suis pas un expert comme certains ici) :

- est-ce qu'un simple CP Type Casto suffit puisqu'il sera stratifié et donc étanchéifié?
(panneau-contreplaque-de-feuillus-244-x-122-cm-ep-5-mm)

- quel grammage de toile de fibre de verre préconisé (j'en ai trouvé en 100, 110 et 135 gr/m2)

- pourquoi poser la fibre à l'horizontale ? Il y a un sens avec la fibre de bois ? Je n'ai pas compris.

- quelle référence exacte de peinture ? Ce type de peinture : peinture-multi-supports-exterieur-colours-blanc-mat-2l/ suffit ou une peinture bois.

- la stratification + peinture ajoute une épaisseur de combien de mm sur le CP extérieur ?

- est-ce que vous savez comment calculer le poids total de la réalisation ? (poids du CP + stratification + peinture)

Merci beaucoup pour votre aide et réponses.

Edge a écrit:Bonjour,

Belle réalisation.

J'aurai quelques questions (désolé, je ne suis pas un expert comme certains ici) :

- est-ce qu'un simple CP Type Casto suffit puisqu'il sera stratifié et donc étanchéifié?
(panneau-contreplaque-de-feuillus-244-x-122-cm-ep-5-mm)

- quel grammage de toile de fibre de verre préconisé (j'en ai trouvé en 100, 110 et 135 gr/m2)

- pourquoi poser la fibre à l'horizontale ? Il y a un sens avec la fibre de bois ? Je n'ai pas compris.

- quelle référence exacte de peinture ? Ce type de peinture : peinture-multi-supports-exterieur-colours-blanc-mat-2l/ suffit ou une peinture bois.

- la stratification + peinture ajoute une épaisseur de combien de mm sur le CP extérieur ?

- est-ce que vous savez comment calculer le poids total de la réalisation ? (poids du CP + stratification + peinture)

Merci beaucoup pour votre aide et réponses.

Bonjour , J'ai une petite expérience en bateau , la résine et la fibre ne sont pas étanche c'est le "gel goat" qui fait l'étanchéité !